海上风险保险业把海上货物运输的风险分成（）和（）两类。

在保险人所承保的海上风险中，搁浅、触礁属于自然灾害。

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在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。

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我国海上货物运输保险的险别有哪几种？各自的责任范围有何区别？

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运输工具在运输途中发生了搁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成被保险货物的部分损失，属于以下（）的承保范围。

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单独海损是由承保风险所直接造成的被保险货物的部分损失。

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CFR合同下，如果卖方装船后未及时向买方发出装船通知，致使买方未能办理货运保险，则运输途中的风险由（）。

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某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，共损失价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？

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下列保险条款中承保风险类似我国平安险的是（）。

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海上损失按照程度不同可分为（）和（）。

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