商法中，当船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权同时存在时，其受偿顺序应如何排列？（）

我国《海商法》第25条对船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权的受偿顺序进行了明确的规定（）。

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香港船舶德恒号上设有我国甲公司的留置权，美国乙公司的抵押权，我国丙公司的优先权。按照我国《海商法》的规定，上海海事法院在审理德恒号赔偿案件时，甲、乙、丙三方的受偿顺序为（）。

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我国《海商法》规定，船舶留置权，是特指船舶建造人、修船人在合同另一方不履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。

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我国《海商法》规定，在当事人没有约定的情况下，负责对被抵押船舶进行保险，并负担保险费的人是（）。

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我国《海商法》船舶保险中承保的船舶有（）。

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根据《中华人民共和国海商法》船舶保险中承保的船舶是（）。

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简述我国《海商法》中船舶的含义。

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根据各国海商法，当同一国籍的船舶在公海上发生的碰撞时，由于碰撞而引起的损害赔偿通常适用于（）。

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根据各国海商法，当船舶碰撞发生在一国领海及内水时，由于碰撞而引起的损害赔偿通常适用于（）。

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