发动机转速超过安全转速时，喷油器停止喷油，防止（）。

发动机加速时，发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速，ECU将会在临界转速时切断汽油喷射控制电路，停止喷油，防止超速。

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发动机转速超过额定转速时，ECU根据（）信号，控制喷油器停止喷油，完成发动机超速断油控制。

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怠速修正时，当进气压力增大或发动机转速降低ECU减少喷油量

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发动机转速与曲轴位置传感器作用：向电子控制器提供发动机转速和曲轴转角电信号，电子控制器根据此信号确定（）正时和喷油正时、产生点火和喷油控制脉冲、控制燃油泵工作等。

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为了稳定发动机转速，点火提前角需根据喷油量的变化进行修正。

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曲轴位置传感器的作用是采集曲轴转角和发动机转速信号，以确定喷油时刻和点火时刻

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指出和分析高压共轨柴油机轨压随发动机转速和循环喷油量变化的一般规律。

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进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。

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柴油机的最佳喷油提前角随供油量和曲轴转速的变化而变化，供油量越大，转速越 高，则最佳供油提前角（）。

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