四点式拨道，三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺，不能完全消除线路方向偏差，整正后的线路仍有一定的方向偏差存在，故称为（）拨道作业。

四点式检测拨道后线路方向残留偏差为（）。

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三点式检测拨道后线路方向残留偏差为（）。

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08－32捣固车四点式拨道原理具有哪些基本规律？

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捣固车用三点式检测拨道时，在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的（）钢轨位置上。

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四点式拨道手控操作时，捣固车作业在圆曲线内，正矢设定值保持为（）。

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在曲线半径为351～450ｍ作业时，采用四点式作业法一次最大拨道量为（）mm。

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捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。

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捣固车采用三点法，前司机室操作人员把作业前实测准确线路方向偏差值输入拨道电路，可以完全消除方向偏差。

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08-475型道岔捣固车四点式线路方向，检测装置各点的间距是多少？

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