低温时响，温度升高后声响减轻甚至消失，多为（）。
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升温后有声响，降温后声响减轻或（）
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曲轴轴向间隙过踏下离合器踏板，曲轴皮带轮向前串动且声响减轻或（）
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活塞敲缸响若冷车时敲缸响，（）温度升高后即消失。
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连杆轴承合金层烧熔在发动机任何温度下，都有很强的（）声响，断火试验仍一样。
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机件高速运转时，温度升高，零件表面油膜稳定性遭到破坏，机件磨损（）。
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活塞与缸壁间隙（），造成气缸“窜气”造成机油温度升高，机油的稠度降低。
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发动机声响特征分：正常声响（）
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正常声响特征在转速突变时声响（）
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