在废气排放检测中，发动机怠速、点火正时，冷却水和润滑油的温度都应符合要求。

对废气排放检测时，发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求。

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进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。

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汽油车废气排放检测是在怠速情况下进行的。

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起动汽油发动机后，如果点火正时符合技术要求，发动机由怠速突然加至最高速有（）的爆震声。

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使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角，关于这种检测的正确说法是（）。

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温度传感器用来检测发动机冷却液、进排气温度，其作为燃油喷射和点火正时的基本信号。

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怠速过低的故障原因有传感器故障，怠速控制机构故障，喷油器故障，点火正时不正确（）等。

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怠速过低的故障原因有传感器故障，油压过低，喷油器故障，点火正时不正确（）等。

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废气排放标准规定，四冲程汽油机怠速时，碳氢化合物排放应为（）。

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