由于制动衬带磨损严重或脱落，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。

由于制动衬带磨损严重或脱落，而引起制动轮温度过高，造成制动带冒烟。

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制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凸凹不平度不能大于（）mm。

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制动器电磁铁铁心的起始行程要超过额定行程的（），以备由于磨损而调整用。

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起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度（）时，应予报废。

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起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的（）时，制动轮应报废。

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由于制动带磨损，制动器各销轴或孔的磨损，会使制动器的制动力矩逐渐减小。

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普通桥式起重机起升机构的制动轮其轮缘厚度磨损达原厚度的（）时应报废。

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制动器的销轴、销孔、制动瓦衬等磨损严重，致使制动时制动臂及其瓦块产生位置变化，导致制动力矩发生脉动变化，制动力矩小，就会产生（）现象。

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由于在结构上增加一套杠杆系统，可以增大制动力矩，其制动轮直径可达800mm的是（）行程块式制动器。

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