ACC2正常工作
B模式开关1在ATB位
C门旁路开关在NOR位
D模式开关2在NORMODE位
E列车完整性“正常”
FCC2成功定位
因前方线路阻碍,客车1011次开出后因故折返时,其车次应为()。
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半自动闭塞区间,列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时,应()按钮办理闭塞机复原。
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调车信号机在调车车列全部越过()后自动关闭。
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(),列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。
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半自动闭塞区间,闭塞机停电后恢复供电时,应()按钮办理闭塞机复原。
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自动闭塞区段,6502型电气集中控制台,列车由非自动通过转为自动通过时,先办理通过进路,待进路建立后()自动通过按钮。
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6502型电气集中控制台,调车中途返回后,而区段不能自动解锁,造成原因属于()。
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双线自动闭塞6502电气集中,中间站办理连续通过的列车进路时,办妥通过进路后,按下()按钮即可。
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6502型电气集中控制台,半自动闭塞发车基本进路的办理,应在()后,按压始、终端按钮。
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