四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是（）。
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下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。
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曲轴正时齿轮与配气凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
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凸轮轴上的凸轮轮廓形状决定于（）。
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凸轮机构从动件的推程采用等速运动规律时，会发生刚性冲击的是（）。
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下列不属于配气机构的是（）。
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柴油机配气机构由（）等零部件组成。
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空气滤清器堵塞将会引起发动机高速时动力不足。
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配气机构在冷态下留有气门间隙的目的是（）。
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