一般情况下，航向天线阵天线数量多，航道结构比较（）。

在航向信标天线前方±10°，距天线阵3000m的区域内，不应有高于15m的建筑物和大型金属反射物、高压输电线等。

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航向天线使用（）天线。

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航向的CSB、SBO信号经过天线分配单元按一定的（）关系分配后，再送到各天线发射。

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航向设备航道CSB与余隙CSB最主要是（）不同。

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当用示波器观察监控天线回来的信号时，发现9960Hz副载波信号有一缺口，一般说明（）有问题。

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国际民航组织规定，双频航向设备的航道、余隙信号的频差是（）。

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航向信标校飞时检查航道外余隙的目的是为了检查（）。

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NDB天线采用（）型天线。

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下滑天线使用（）天线。

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