简答题

为什么对含有少量水分的变压器油进行击穿电压试验时,在不同的温度时分别有不同的耐压数值?

正确答案

造成这种现象的原因是变压器油中的水分在不同温度下的状态不同,因而形成“小桥”的难易程度不同。在0℃以下水分结成冰,油粘稠,“搭桥”效应减弱,耐压值较高。略高于0℃时,油中水呈悬浮胶状,导电“小桥”最易形成,耐压值最低。温度升高,水分从悬浮胶状变为溶解状,较分散,不易形成导电“小桥”,耐压值增高。在60~80℃时,达到最大值。当温度高于80℃,水分形成气泡,气泡的电气强度较油低,易放电并形成更多气泡搭成气泡桥,耐压值又下降了。

答案解析

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  • 由油间隙击穿“小桥”理论可知,水分、杂质和气泡对变压器油的击穿场强有很大影响,特别是(),会使耐压值显著下降。

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  • 变压器油中含有气体,如压力突然降低,溶解在油中的气体析出成为气泡,击穿电压将()。

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  • 变压器油击穿的主要特征是形成()。

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  • 受潮的变压器油其击穿电压与温度的关系为()。

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  • 在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用()来解释。

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  • 如变压器油经过脱气处理,则其击穿电压与压力的关系为()。

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  • 在电场作用下,变压器油的击穿过程可以用“小桥”理论来解释。

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