一对啮合齿轮的传动比是其从动齿轮与主动齿轮的（）之比。

在手动变速器中有一对传动齿轮，其主动齿轮齿数A、大于从动齿轮齿数B、，此传动的结果将会是（）。

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齿轮啮合时，当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），一对轮齿开始进入啮合，所以开始啮合点应为从动轮（）与啮合线的交点；当主动齿轮的（）推动从动齿轮的（），两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮（）与啮合线的交点。

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一对齿数不同的齿轮啮合传动时可以变速，而且两齿轮的转速与齿轮的齿数成（）。

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一对渐开线直齿圆柱齿轮传动，其啮合角的数值与（）上的压力角总是相等。

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一对齿轮啮合传动时，大、小齿轮上齿面的接触应力（）。

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定轴轮系中的传动比等于（）的转速之比，也等于轮系中所有从动齿轮齿数的连乘积与所有主动齿轮齿数的连乘积之比。

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一对直齿圆锥齿轮传动的正确啮合条件是（）；（）。

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剃齿相当于一对直齿圆柱齿轮传动，是一种“自由啮合”的展成法加工。

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一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距大于标准中心距时，其传动比（），啮合角（）。

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