A尾部驶出头端墙
B尾部驶出尾端墙
C头部进入区间
D尾部离开轨道电路S棒
深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,车站操作互锁解除开关接发列车时,先在就地控制盘(PSL)上使用开关门钥匙操作至()位后,再使用互锁解除钥匙操作互锁解除开关。
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深圳地铁规定,处理屏蔽门故障,车站操作互锁解除开关接车时使用专用钥匙将就地控制盘(PSL)上的互锁解除开关转至互锁解除位置并保持,当列车()松开钥匙开关。
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深圳地铁规定,在处理屏蔽门故障时,对不能关闭的滑动门,车站必须设置安全防护栏或安排专人看护,原则上每个人只监护()档相邻屏蔽门。
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深圳地铁规定列车停站时间有屏蔽门的车站一般不少于20s,客流较大的车站可放宽至()。
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深圳地铁车站一侧屏蔽门有()扇应急门。
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深圳地铁车站一侧屏蔽门有()扇端门。
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深圳地铁车站一侧屏蔽门有()对与列车车门对应的滑动门。
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以下不是屏蔽门故障的处理原则的是()。
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处理屏蔽门故障时,应坚持“在确保安全的前提下,()”的原则。
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