配送处于（）的地位，与运输相比，更直接面向靠近用户。

与运输相比，配送承担的是（）的运输。

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配送不是单纯的运输或输送，而是运输与其他活动共同构成的组合体。在整个运送过程中配送是处于（）的位置。

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交通运输的不便直接影响配送中心的日常运营，因此，配送中心的选择最好靠近交通枢纽，如交通主干道枢纽、铁路编组站或者机场，方便两种以上运输方式的联接。（）

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配送运输与干线运输相比较具有以下特点（）。

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配送运输与干线运输相比较个有以下特点（）。

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自用型配送中心与公共型配送中心相比，它面对的客户更加广泛，供应链中的任何成员均可成为客户。

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配送与运输不同，配送一般是由从事配送活动的专业流通企业进行的"中转"型送货。

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通用型物流中心在物流通路中处于中间成品分销的关键环节，一般应具备销售、运输配送、仓储保管、流通加工、信息提供等机能。因此，此类物流中心必须包含如下基本作业内容（　）。

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（）存在于货物运输、储存、包装、流通加工和配送等过程中，贯穿于物流作业的始末。其工作的好坏，直接影响到物流系统的效率、效益和效用。

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