车刀主偏角小，切削时径向抗力增大。（）

车刀刀尖圆弧增大，切削时径向切削力也增大。（）

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当普通外圆车刀的主偏角由450改变为750时，切削过程中的切削力会出现（）。

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为了减少径向力，车细长轴时，车刀主偏角应取（）。

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为了减小镗刀切削中径向切削力引起的振动，因而一般采用（）的主偏角。

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前角和后角确定了前刀面和后刀面的位置；主偏角和刃倾角确定了主切削刃的空间位置；副偏角和副后角确定了副后刀面的位置；即六个基本角度确定了车刀切削部分的几何形状。

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车刀的主偏角为（）时，其刀尖强度和散热性能最好。

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车刀的前角增大时，切削力（），切削温度（）。

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车刀主要标注角度有前角、后角、主偏角、副偏角和（）。

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在主偏角为45°、75°、90°的车刀中，90°车刀的散热性能最好。

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