A400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
B所有船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.5%
C所有船舶/南极区域、北海/1.0%
D400总吨及以上船舶/波罗的海、北海、英吉利海峡/1.0%
MARPOL73/78附则Ⅵ于()年5月19日生效,国际航行的船舶应持有主管机关签发的()证书。
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MARPOL73/78附则Ⅵ规定,SOx的控制主要是通过控制船上使用的燃料油中硫含量不得超过()。
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MARPOL73/78附则Ⅵ规定,对NOx的限制的适用对象是()。Ⅰ、2001年1月1日或以后建造的输出功率超过130kW的柴油机Ⅱ、经主要改装的输出功率超过130kW的柴油机Ⅲ、应急柴油机
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MARPOL73/78附则Ⅵ在燃油质量控制方面除规定了燃油的质量,还要求燃油供应商().Ⅰ、向主管机关登记Ⅱ、向船方提供燃油供应通知单Ⅲ、向船方提供燃油样品
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2005年5月19日生效的MARPOL73/78附则VI在对“船上焚烧”的规定,船用焚烧炉()和()方面应受到限制,并规定,所有船舶的焚烧炉都应由主管机关认可。
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IMOMARPOL73/78附则6对船用柴油机排气中有害排放物限制的气体是()。
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2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ所带来的重要改变是逐步减少全球船舶硫氧化物(SOx)的排放,即至2012年伊始,全球硫化物的控制总量降低到(),然后直到2020年年初,这一总量将下降到()。
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2008年10月经修订的MARPOL公约附则Ⅵ将在硫氧化物(SOx)排放控制区(ECAs)内的硫化物含量限量指标自2010年7月1日起被减少到了()。而到了2015年1月1日这一指标将下降到()。
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《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》对适任证书所适用的船舶种类的规定是指()。Ⅰ、散货船Ⅱ、客船、高速船Ⅲ、货物运输船Ⅳ、非货物运输船V、油船、化学品船、液化气体船Ⅵ、水产品运输船
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