膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。

压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。

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压缩式制冷系统中主要有（）、冷凝器、调节阀（或称膨胀阀、节流阀）和蒸发器四大部分组成。

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汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。

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压缩式制冷主要由：制冷压缩机，蒸发器，冷凝器，膨胀阀和毛细管五部分组成。

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实际的制冷循环为了增加过冷度，经常把从冷凝器出来到膨胀阀的这一段管路和（）包扎在一起。

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当今广泛使用的空调制冷系统主要有以下两种方式：孔管积累器式制冷系统和膨胀阀储液干燥器式制冷系统。

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版式设计根据不同的内容、信息量的多少把版面分隔成若干不同的区域，将包含不同信息的文字、图形分别有序地安置其中。版面空间的分隔目的是要有效地利用和处理这些空间。

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膨胀机的总制冷量是与膨胀量，单位理论制冷量成（）

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制冷系统中干燥过滤器装在（）和膨胀阀（或毛细管）之间。

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