单选题
A中部货舱可多装货（下限），首尾货舱应少装货（下限）
B中部货舱可少装货（下限），首尾货舱应多装货（上限）
C中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（下限）
D中部货舱可多装货（上限），首尾货舱应少装货（上限）
正确答案
答案解析
略
相似试题
中机型船在满载时，为减轻其纵向变形，油水配置和使用时应（）。
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大型尾机型船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
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尾机型杂货船空载航行时，为减缓其纵向变形，在压载安排方面最好采取（）。
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大型尾机型船舶在空载时，为减轻其纵向变形，在油水配置和使用时应（）。
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对于使用岸上装船机开一条作业线的尾机型船，推荐的确定原则是：先在船舶中部货舱开始装卸，以减缓船舶的中拱或中垂变形，然后（）进行装卸，以使船舶在整个装卸过程中不会产生过大的纵倾。
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主操舵装置应能在船舶满载全速前进时，将舵自一舷（）度转至另一舷（）度，其时间不超过（）秒。
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中机型货船满载航行遇到波浪时，可能会发生（）。
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当船舶在航行中稳性不足尚未满载时，可以采取以下（）措施。
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根据IMO《谷物装运规则》，在计算散装谷物船舶重心高度时，为方便计算满载舱的谷物重心可取在（）。
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