在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了（），在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。

支腿一般由固定和活动支腿组成，活动支腿在水平支腿油缸的作用下在固定支腿箱内来回运动，以完成支腿的垂直伸缩运动。

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JP32举高喷射消防车破拆器的动作主要有四个油缸的伸缩实现，油缸带动破拆器工作。

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举高消防车的伸缩机构是指采用链条伸缩机构由伸缩油缸、板式链或钢丝绳、（）链轮等组成。

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JP32举高喷射消防车四个油缸的动作由两组破拆装置控制阀控制，锁止和旋转为一组，伸缩和弹射为一组。

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（）是登高类消防车实现消防液从下车向上车消防炮连通的关键元件，它的外形同伸缩油缸类似。

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登高平台消防车在工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现（）。

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比例伺服阀：工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现自动回转。

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操作抢险救援车随车起重机时，必须把支腿活动水平油缸和垂直油缸（），保持车体平衡。

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JP32举高喷射消防车下车液压系统为了防止整车支好后垂直支腿油缸由于受压缩回，在油缸的大腔中装有液控双向阀。

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