A最小;
B最大;
C受限制部分所能允许的最大
公路设计中因设计交通量不同,在同一地形分区内分段采用不同公路等级时,相邻设计路段的计算行车速度之差不宜超过()km/h。
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高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。
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计算行车速度与行车速度是不同的,行车速度是指汽车在公路上的()行驶速度。
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中国道路通车里程已达到数百万公里,但其中能够上等级的公路所占比例并不大。中国的等级公路共分()个等级,最高等级的公路就是高速公路。各地都在大力规划、建设高速公路,设计行车速度最高为120km/h,最低为80km/h,在特别困难的路段,经过技术经济论证,可采用60km/h的设计速度。
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计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。
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在计算行车速度较高的公路上,平均实际行车速度()计算行车速度。
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计算行车速度是决定公路()的基本要素。
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计算行车速度是确定公路()的重要依据。
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计算题:某城镇附近有路段为平原三级公路,路基宽度为8.5米,路面宽度为7.0米,纵坡为2%,超车视距不足路段占全路段长的20%,根据调查得出路段上每小时的交通量为:载重汽车857辆,吉普车8辆,自行车115辆,其他小型汽车13辆,马车5辆,求此时交通量是否超过该路的可能通行能力。
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