单选题
ASS1
BSS5
CSS8
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略
相似试题
1990年5月13日，法国再创（）世界最高试验速度，可使运营速度达到400km/h。
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在我国，客运专线铁路行车速度为350km/h，区间线路最小曲线半径就在为（）米。
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高速车体对车体的密封性提出了很高的要求，（）对旅客舒适性的产生不利影响。因此我国在《200km/h及以上速度级列车密封设计及试验鉴定暂行规定》中要求：整车落成后的密封性能试验，要求达到车内压力从3600Pa降至1350Pa的时间大于（）。
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高速铁路线路的最高行车速度为（）km/h。
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允许最高行车速度为（）km/h的线路是快速线路。
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12#道岔允许的侧向过岔最高速度为（）km/h。
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30#道岔允许的侧向过岔最高速度为（）km/h。
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最高运行速度超过（）km/h的客车按走行公里进行检修。
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车在改用电话闭塞法行车的区间，对客运列车，监控装置按该区间最高允许速度的80％速度监控列车运行；对货运列车，按实际线路限制速度（）速度监控列车运行。
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