将金属工件加热到临界温度以上30~50℃时，保温一定时间，然后随炉缓冷至500℃左右，在空气中冷却的热处理方法，称为（）。

将金属工件加热到临界温度以上30~50℃，保温一定时间，然后进行急速冷却的热处理方法称为（）。

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将金属工件加热到临界温度以上30~50℃时，保温一定时间，然后在空气中冷却的热处理方法为（）。

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热矫正，是将金属板材或型材加热到（）℃的高温下，进行矫正。

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金属材料在加热或冷却时，内部组织开始发生变化时的温度称为（）温度。

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根据加热温度和冷却方法不同，金属材料的热处理，可分为淬火、退火、正火、回火，调质及表面热处理等。

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在冬季，柴油机启动前，应向冷却系统内加注热水或采用蒸气、电加热等，使冷却水温度升至20℃以上，方可以启动。

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为了使工件获得较高的强度和韧性，常把工件加热至500~650℃之间，进行（）回火。

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用环氧树脂粘结法，修理气缸体裂纹时，需将缸体表面加热到（）℃后，立即将配好的环氧树脂粘结剂填补于裂纹处。

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刮削前工件的刮削余量较多（0`05mm以上）时，应进行细刮。

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