制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。
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制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。()
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地面制动力的大小取决于制动器制动力的大小和轮胎与地面之间的附着力。()
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能耗制动控制电路是在异步电机从切除电源后,立即在转子绕组中通往交流电流,产生制动力矩实现制动的。
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汽车制动时,制动力的大小取决于()。
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ABS是在制动过程中通过调节制动轮缸(或制动气室)的制动压力使作用于车轮的制动力矩受到控制,而将车轮的滑动率控制在较为理想的范围内。()
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制动力的判断标准是以轴制动力占轴荷的百分比的大小为依据
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简述阻碍汽车运动的制动力的大小与那些因素有关?
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汽车在制动时,防抱死制动系统,可降低车轮轮缸的制动压力防止车轮抱死;在汽车驱动时,驱动防滑转控制可降低各个驱动轮上的驱动力矩,以防止车轮滑转或空转。
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