测量偏心距时，用顶尖顶住基准部分的中心孔，百分表测头与偏心部分外圆接触，用手转动工件，百分表读数最大值与最小值之差的（）就是偏心距的实际尺寸。

测量偏心距时的量具有百分表、活动表架、检验（）、V形架、顶尖等。

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测量两平行非完整孔的中心距时，用内径百分表或杆式内径千分尺（）测出两孔间的最大距离，然后减去两孔实际半径之和，所得的差即为两孔的中心距。

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在V形架上测量偏心距时（）方式。

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车削偏心距较大的偏心工件，应先用（）装夹车削基准外圆和基准孔，后用（）装夹车削偏心孔。

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使用标准型光标卡尺测量孔中心与基准边的距离，可先测得孔边缘至基准边的距离，再加上孔半径，不必考虑光标卡尺夹爪的厚度。（）

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车床主轴锥孔中心线和尾座顶尖套锥孔中心线对拖板移动的不等高误差，允许（）

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车削偏心距较大的三偏心工件，应先用四爪单动卡盘装夹车削（），然后以（）为定位基准在花盘上装夹车削偏心孔。

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用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。

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两顶尖不适合偏心轴的加工

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