中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，测试静噪要求将机子打开，处于接收状态，将ON/OFF开关置于SQ位，噪声消失，则正常。

中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求（）静噪门。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，测试静噪要求将机子打开，处于接收状态，将（），噪声消失，则正常。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求用音频毫伏表看（）输出，将其调在某一定值Vs。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求高频信号发生器调谐于接收频率，调制频率（），调制度（），音频输出幅度调到（）。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求用音频毫伏表看音频线路输出，将其调在某一定值Vs。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求高频信号发生器调谐于接收频率，调制频率1kHz，调制度30％，音频输出幅度调到50%。

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中国民用航空使用德国BACKER公司生产的GK—320便携式型甚高频收发信机，灵敏度的测量：要求反复调节信号发生器的输出幅度，使Vs／Vn＝（），此时的高频输出幅度即为灵敏度。

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中国民用航空使用德国ROHDE&SCHWARZ公司生产的R/S400型甚高频收发信机共用天线系统由（）组成。

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中国民用航空使用意大利OTE公司生产的GTR100/C型甚高频收发信机，接收机性能要求静噪从（）可调。

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