A分流片
B旋流片
C雾化片
D油枪管
利用高压的作用,将燃油通过旋流装置达到一个很高的旋转速度,再经过喷嘴进一步加速而破裂成细小油滴,达到雾化的目的。属于介质参与下的机械雾化。
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燃油在一定压力作用下,首先进入简单机械雾化器的()的三个小孔,汇集到环形槽中,然后进入下道程序。
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机械式燃油燃烧器的油从雾化嘴中喷出后,主要受油流和气体介质相互摩擦作用而雾化成细滴。
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()是表示油对它本身的流动所产生的阻力的大小,用来表征流动性的指标。它对燃油的输送、雾化、燃烧有直接的影响。
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燃油燃烧器采用高压空气雾化时,高压空气的压力控制在()
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改善燃油雾化,调节燃烧工况,对锅炉负荷没有任何影响。
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蒸汽雾化燃油嘴是利用0.3-1.2MPa的蒸汽将油雾化。
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油滴在蒸汽机械式雾化器作用下进行了两次破碎,第一次在混合孔,第二次在()
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在燃油状态良好没有被水或其他车油污染,预热和雾化符合要求情况下,燃烧器点不着火红灯亮的原因可能是()。
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