2003年2月18日,某市运输公司甲乙两台吊车在火车站货运处共同吊装一件水库发电设备,甲吊车吊装吨位为25吨,乙吊车为16吨,被吊设备重约30吨,当货物被吊离地面约1米时,乙吊车吊绳突然崩断,货物失去平衡,造成甲吊车负重侧翻,甲吊车及货物俱受损,甲乙吊车均在同一家保险公司投保车身损失险及第三者责任险。
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2003年2月18日,某市运输公司甲乙两台吊车在火车站货运处共同吊装一件水库发电设备,甲吊车吊装吨位为25吨,乙吊车为16吨,被吊设备重约30吨,当货物被吊离地面约1米时,乙吊车吊绳突然崩断,货物失去平衡,造成甲吊车负重侧翻,甲吊车及货物俱受损,甲乙吊车均在同一家保险公司投保车身损失险及第三者责任险。
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甲,乙两基础,底面积,基底压力和压缩层内土质都相同,甲基础埋置深度大于乙基础,则两者的沉降是()。
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甲.乙两流域除流域植被率甲大于乙外,其它流域下垫面因素和气象因素均相同,对相同降雨所形成的流量过程,甲流域的洪峰流量比乙流域的()
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粘性土的物理状态是用含水率表示的,现有甲、乙两种土,测得它们的含水率W甲>W乙,则可以断定甲土比乙土软
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甲乙两船因不可抗力发生碰撞,致使甲船与锚泊中的丙船碰撞,甲乙两船应赔偿丙船的损失。
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甲乙两流域,除流域坡度甲的大于乙的外,其它的流域下垫面因素和气象因素都一样,则甲流域出口断面的洪峰流量比乙流域的()
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甲乙两流域除河网密度甲大于乙的外,其它流域下垫面因素和气象因素均相同,对相同降雨所形成的流量过程,甲流域的洪峰流量比乙流域的()
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已知甲、乙两土样物理性质指标如表2-1:判断下列结论中,正确的是()。
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