A道岔岔后极性绝缘破损
B道岔安装装置角钢绝缘双破损
C轨端绝缘双破损
D岔后跳线接触轨底
轨道电路一路输出发生短路故障时,系统应能自动切除该路电源,且不影响其他各路的正常工作;短路故障排除后应能自动恢复。
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道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。
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ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15欧标准分路线分路,1700HZ、2000HZ、2300HZ区段短路电流不小于(),2600HZ区段短路电流不小于()。
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造成列车监控装置错误制动的原因有定位误差、信号故障、()、车载软件错误
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在分线盘受端端子上测量无压无流时,可判断室外轨道电路故障。
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2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路时,短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz≥500mA,()Hz≥450mA。
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2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路时,短路电流()Hz、2000Hz、2300Hz≥500mA,2600Hz≥450mA。
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2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路时,短路电流1700Hz、()Hz、2300Hz≥500mA,2600Hz≥450mA。
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2000A轨道电路分路状态在最不利条件下,在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路时,短路电流1700Hz、2000Hz、2300Hz≥()mA,2600Hz≥450mA。
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