压力开关208,是为自动控制列车管的最大减压量而设置的。
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SS9型电力机车的208KP是为自动控制制动管最大减压量而设,其动作压差为190~()kPa。
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压力开关208用来自动控制均衡风缸或制动管的过量减压量。
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压力开关208是为()而设置的;而压力开关209则为()而设置的。
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分配阀均衡部用于根据()压力的增、减,来控制机车制动缸的充、排风。
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司机发现自动制动机主管压力漏泄每分钟超过()时不准开车。
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压力开关208是控制列车管的最大减压量,其整定值是()
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压力开关208舒是为了自动控制动管最大减压量而设,其动作压力差为()。
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在紧急制动在速度低于200km/h时施加()减速度压力。
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