A对
B错
系统识别为同站进出的U型车,判定为无理由时,若能识别为1条或多条路径,则提供最远站点计费、计费路径1计费路径等多种方式。
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在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可发放()作为通行凭证,并及时向省交通运输厅报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆,出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径。
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按实际行驶路径收费后,有两条及以上路径显示时,最短路径的通行费是最少的。
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车站火灾时,在主机上确认过火情后,值班员利用对讲机、电话或其它方式通知()立即查看()。
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按实收费后,持复合通行卡的普通车系统识别为同站进出的U型车,收费员按提示U型理由判定,下列操作中合理的是()
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无理由U型车误判为有理由,则前一条流水要做销票,然后用“卡不可读”再重做一遍流水。
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柜员在进行清机操作时,如发现吞卡记录不符,综合柜员调出当天自助设备的监控录像进行查看确认。
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自2012年5月15日起,浙江省将按照二义性路径识别系统记载的路径标识信息确定车辆行驶路径,按照实际行驶路径收费。下列说法正确的是()
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雨天行驶时,路遇行人,应减速慢行,并且鸣喇叭示意。
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