TW-2系统由溜放切换至禁溜线、迂回线，或由禁溜线、迂回线切换至溜放，道岔延时解锁时间（）秒。

去迂回线（禁溜线）的命令储存在调车作业计划中，命令为第一钩时，办理列车推送进路后，相关道岔（）到迂回线（禁溜线），驼峰信号开放白闪信号。

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驼峰信号显示的去禁溜线信号为一个（）灯光。

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TW-2型驼峰自动控制系统，溜放模式有（）选择。

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TW-2型驼峰自动控制系统由（）体系组成，完成进路联锁、溜放进路控制、溜放速度控制等功能。

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禁溜线有什么作用？

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禁溜线的长度应能存放（）车。

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TW-2型驼峰自动化控制系统认定溜放钩车速度低于（）判为途停。

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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，计划全部溜放完毕，将会自动退出（）。

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使用TW-2型驼峰自动控制系统解体车列，如果要取消一列尚未溜放或未溜放完的计划，可用（）选项废除该计划。

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