分道转弯式交叉一般适用于三、四级公路，同时还适合斜交角不大于（）的次要公路和比较重要公路的连接。

叙述分道转弯式和拓宽路口式交叉口的特点，适用条件及其设计时解决的主要问题。

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根据我国公路工程技术标准规定，能适应年平均昼夜交通量为5000～25000辆，连接重要政治、经济中心，通往重点工矿区，可供汽车分道行驶并部分控制出入，部分立体交叉的公路，属于（）.

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为什么高速公路同其他各级公路交叉，必须采用立体交叉？

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二、三、四级公路的路基设计标高一般是指（）。

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公路按技术等级一般可分为（）、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五级，另外有等外公路。

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三级公路的远景设计年限为（）；四级公路的远景设计年限一般为（）也可根据实际情况适当调整。

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一般公路跨线桥，其桥位线与被跨铁路、公路交叉角宜小于45°。（）

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双车道四级公路，一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的年平均日交通量为多少辆以下？

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在画有导向车道的交叉口进口道上，必须按行进方向分道行驶。

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