马赫配平系统用来提供较高马赫数飞行时飞机的稳定性，关于它的使用是（）

A该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫配平

B当M>0.7时，不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作

C飞机飞行中，该系统随飞机速度的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整

D马赫配平系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段，保证起飞、着陆的稳定性