油品从发货点装入车、船起至车、船到达卸货点止，整个运输过程中发生的损耗是（）。

运输损耗指以发货点装入车、船起至车、船到达止（）整个运输过程中发生的损耗。

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收货方在接收油品计量验收时发现超耗（溢余），应在车、船到达（）之内将索赔资料传递给发货方。

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某炼厂用铁路罐车运送油品，炼厂的发货量是2107033kg，到达油库时的收货量是2100033kg，则实际运输损耗率是（）。

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装车（船）损耗率指将石油产品装入车、船时，（）和收入量之差同（）之百分比。

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上部装油是油品从罐车（）加油口装入，此方法具有技术成熟、设备造价低等特点。

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为了防止混油，质量管理人员或化验员在油品收发时应（），并检查车、船铅封是否完好。

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从油品液面到检尺点的垂直距离被称为（）。

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运输损耗率指将石油产品从甲地运往乙地时，起运前和到达后车、船（）之差与起运前（）之百分比。

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汽车油罐车下部装油是通过装油鹤管与汽车油罐车的舱（）进油口相连接。通过（）将油品装入汽车油罐舱内。

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