复合通行卡作为一般的通行凭证，具备记载车辆行驶路径信息的功能。各高速公路经营管理单位应加强对复合通行卡的流转使用管理，防范和减少流失现象。车辆用户应妥善保管，丢失或损坏的，按成本赔偿。

在特殊紧急情况下，高速公路入口收费站可发放（）作为通行凭证，并及时向省交通运输厅报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆，出口时，以其可能通行的最短路径，为计收车辆通行费的行驶路径。

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持复合通行卡通行，以联网外省市CPU卡支付的车辆（客车、货车），按实际路径计费，按通行费金额全额支付。

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若复合通行卡损坏（有明显人为痕迹），以下操作正确的是（）

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高速公路车型收费模式车辆通行费的计算公式为：通行费=车次费+车公里费³吨位。

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行道树下缘线整齐，人车通行处不得低于（）米。

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按实收费后，持复合通行卡的普通车系统识别为同站进出的U型车，收费员按提示U型理由判定，下列操作中合理的是（）

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如果安装OBU的集装箱车辆，未装载集装箱或只装载了一节20英尺的集装箱，则在入口车道必须给该车辆发放复合通行卡。

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涉及路网二义性路径的，按照二义性路径识别系统记载的路径标识信息确定车辆行驶路径，按实拆分车辆通行费。

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对各级别的警卫车队入口不发通行凭证，出入口均按车队放行，并作好记录。

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