在C2等级下，机车信号模式最高固定限速是（）。

机车牵引的列车在固定限速区运行，按固定模式限速值+3km/h确定常用固定模式限速值，按固定模式限速值+5km/h确定紧急固定模式限速值。

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C2等级下，在待机模式下不能进入目视模式，需要先进入（）模式，再选择进入目视模式；在C3等级下，可以从待机模式直接选择进入目视模式。

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在减速模式或停车模式区，人工减压（）后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

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C3等级完全监控模式下没有移动授权，机车信号显示允许信号，为什么？应如何处理？

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在减速模式或停车模式区，人工减压≥50kPa后，允许机车牵引列车的LKJ自动关闭常用制动控制功能。自动关闭常用制动控制功能后，紧急固定模式限速值按常用固定模式限速值取值。

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在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。

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在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。

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CTCS3级列控系统，在C2完全监控模式下，ATP最高允许速度为（）km/h。

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监控装置在固定限速下运行实施常用制动控制的减压量，机车牵引的客、货运列车均取80kPa。

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