地铁（）由底架、侧墙、端墙、车顶、车门、车窗及车内设施等组成。
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铁路工程工程量清单计价指南（土建部分）：桥梁长度，（）系指拱上侧墙与桥台侧墙间两伸缝外端之间的长度。
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隧道门端墙的砌筑与回填应两侧（）进行，不得对衬砌产生偏压。
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计算工程量时，当墙与基础使用相同的材料，则基础与墙的分界线是（）
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内藏嵌入式车门，开关车门时门翼在车辆侧墙的外墙与内护板之间的夹层内移动，传动装置设于车厢内侧车门的底部。
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主体结构标准段侧墙及板一次性浇筑优先考虑哪种脚手架搭设方式？
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框架结构填充墙的作用包括（）。
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砼结构工程拆模时间：不承重侧墙模板，在砼强度达到2.5MPa时即可拆除；承重结构顶板和梁，跨度在2～8m强度达到70％时方可拆除。
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头端墙：按列车运行方向，列车停在车站时头部对应的车站端墙。
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