在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由车站值班员完成的。

在双线双向自动闭塞区段，改变运行方向这一任务是由（）完成的。

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在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机（）

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双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（）。

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在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭（）运行。

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双向运行的自动闭塞区段，当区间被占用时，不能改变运行方向。

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双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（）状态。

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双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，相反方向的信号机应在（）状态。

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双线自动闭塞区段反方向追踪运行，当机车信号满足主体信号要求时，应以机车信号作为凭证。

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双向运行的自动闭塞区段，在同一线路上，当一个方向的通过信号机开放后，（）的信号机均须在灭灯状态。

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