A怠速检测
B失速检测
C时滞检测
在车速为零的状态下,检测发动机转速的试验称为自动变速器和()。
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在合力为零的力系作用下的物体必定处于()状态。
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配有自动变速器的汽车在正常路面行驶时,将加速踏板放松到怠速状态,当车速()到某一数值时,便会出现发动机的转速突然(),而车速反而()的现象,表明自动变速器内发生了降档的自动换挡过程。
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在剪切试验过程中,孔隙水压力始终为零的试验是()。
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一般情况下,梁上剪力为零的截面处,弯矩可能存在极值。
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一辆奥迪100轿车,自动空调系统在开关接通的情况下,鼓风机能工作,但空调系统却不制冷,空调控制单元数据流中,发动机转速数据流数据为零,可能的故障是()
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发动机加速时,发动机转速超过安全转速或汽车车速超过设定的最高车速,ECU将会在临界转速时切断汽油喷射控制电路,停止喷油,防止超速。
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为了提高测量准确度,在每一车速下,至少要在往、返方向各测量()次,并对测量结果进行重复性检验和计算置信区间,试验结果校正为标准状态下的数值。
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在理想情况下电压型逆变器直流环节采用大电容滤波,它是一个内阻为零的恒压源,输出交流电压波形是()
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