SS_3B型电力机车牵引级位指令，是通过接受4个司机控制器的电位器输出信号，并分别送到运算放大器的比例环节，选出（）作为牵引指令。

SS3B型电力机车转换控制插件的主要作用是当电子控制柜处于B组时根据司机手柄级位直接产生移相控制指令，并进行电流、电压的信号处理。

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HXD3C型电力机车运行中调速手柄提到级位上，无牵引力矩时，如何应急处理？

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SS3B型电力机车牵引点距轨面高度为（）。

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SS3B型电力机车牵引时转向架独立控制，制动时转向架（）。

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SS7E型电力机车在机车起动时，只要司机根据列车牵引吨位及线路限速状况，将手柄推到一定级位，机车将按特性控制线恒流启动、准恒速运行。

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SS3B型电力机车牵引工况时，SKT离开“零”位，预备灯不灭，SKT回“零”位，无线路接触器的释放声，原因为（）。

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HXD3C电力机车调速手柄可以提供牵引级位（）级，制动级位*～12级。

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HXD2型电力机车进入定速控制状态后，若司控器调速手柄级位变化超过一个级位以上，或通过自阀、单阀实施空气制动，则机车的定速控制状态自动解除。

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SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统，分别接在各转向架独立供电电路（）1ZGZ（）的中点7号线（）上。

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