柔性路面静载作用下路面变形与荷载呈直线关系的是指()。
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柔性路面设计中只考虑车辆荷载的()。
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沥青混凝土路面在荷载作用下产生的弯沉变形大,表明路面本身()强度低。
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路面结构整体及各结构层抵抗在各种荷载作用下产生的应力及破坏的能力是指路面的()
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弯沉值的大小反映了路基路面的强弱,在相同车轮荷载下,路面的弯沉值愈大,则路面抵抗垂直变形的能力愈弱,反之则强。在达到相同程度的破坏时,回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成反比关系。
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按路面在行车荷载作用下的力学特性,可将路面划分为()和()两种类型。
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按荷载作用下的力学性质划分,路面可分为()
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在水平荷载作用下,每个方向的水平荷载由该方向的剪力墙承受,垂直于水平荷载方向的各片剪力墙不参与工作。
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超静定结构在荷载作用下产生的内力与刚度().
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