轴承油膜的最小厚度是随润滑油温的降低而（）增加。

轴承油膜的最小厚度是随轴承负荷的减少而（）。

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轴承油膜的最小厚度是随汽轮机的转速的增高而（）。

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油膜的最小厚度是随着轴承负荷的（）、润滑油温度的（）、润滑油粘度的（）和汽轮机转速的（）而增大的。

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油膜的最小厚度是随汽轮机转速的增高而（）。

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润滑油温上升会导致轴承油膜变厚，减少了油膜的稳定性。

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机组正常运行中，润滑油温过高、过低均会破坏轴承油膜。

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润滑油温较高时，油的粘度将增大，会使轴承的油膜过厚，过厚的油膜承载能力低，而且很不稳定。

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随着汽轮机转速的升高轴承油膜的最小厚度应（）

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转子达到一定转速后，轴承和轴颈间出现了稳定的、具有一定厚度的润滑油膜，这时轴承与轴颈表面的摩擦是（）摩擦。

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