单选题
A如船舶一端或一舷搁浅，而另一端或另一舷有足够的水深，则可移动压载水、淡水、燃油或货物进行脱浅。脱浅前必须经过严格的计算，以免脱浅后产生过度的纵倾或横倾，使船舶发生危险
B如估算调整纵横倾后，仍不能自力用车、舵、锚来脱浅，则也可以用卸载进行脱浅
C卸载应考虑迅速、方便和损失最小的原则。首先应考虑打出压载水，卸去多余的淡水，其次考虑卸去能飘浮海面而又不易受损的货物
D在使用卸载或者移载脱浅时，禁止使用主机倒车脱浅
正确答案
答案解析
略
相似试题
船舶脱浅中的自力脱浅包括（）。 ①侯潮脱浅； ②移载脱浅； ③卸货脱浅
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有关候潮脱浅，下列说法不正确的是（）
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下列有关保持船体平衡方法的叙述哪些正确（）。 Ⅰ．移载法不影响储备浮力，但可能影响船舶稳性； Ⅱ．排出法可增加储备浮力； Ⅲ．对称灌注法会增加重量，损失储备浮力； Ⅳ．抛弃倾斜一侧的货物对船舶的影响与移载法相同。
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船舶搁浅后进行自力脱浅操作的方法包括：（） Ⅰ、候潮脱浅Ⅱ、移栽脱浅Ⅲ、卸载脱浅Ⅳ、雇佣救助船脱浅。
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关于船舶同步发电机过载保护装置及自动卸载装置，下列说法正确的是（）。
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有关锚链管，下列说法不正确的是：（）
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有关倾斜试验，下列说法不正确的是（）。
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下列有关轮机部说法中，不正确的是（）。
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