A蓄电池
B发电机
C蓄电池和发电机
D发动机
CA1091型汽车发动机正常运转时,若将点火开关转至起动档,将出现起动机驱动齿轮与飞轮齿环牙齿的打齿现象。
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传统点火装置起动时的点火能量应比正常运转时的点火能量增大一倍。
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发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。
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发动机起动后在正常工况下运转时,控制点火提前角的信号主要有哪些?
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一辆桑塔纳2000汽车在起动时,无任何着火征兆,起动机也没运转。从起动系统、燃油供给系统和点火系统三方面依次考虑,分析可能的常见故障原因。
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磁感应式点火信号发生器线圈的电阻和用起动机带动发动机运转时的输出电压都符合标准,说明点火信号发生器无故障。()
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汽油发动机电控点火系统中,当发动机起动后正常运转时,对于点火提前角控制中的冷却液过热修正,根据IDL信号通、断不同情况,其提前角如何修正?为什么?
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装有ABS的汽车在仪表盘上设有制动警告灯(红色)和ABS系统故障警告灯(黄色)。正常情况下,点火开关打开,ABS故障警告灯和制动警告灯应闪亮约(),一旦发动机运转起来,驻车制动杆在释放位置,两个警告灯应(),否则说明()有故障。
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点火系统故障特征主要表现为(),会造成发动机不能启动或运转不正常。
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