当采用机载激光雷达设备执行1：1000比例尺地形图测量任务时，在做航线设计时，其点云密度和高程模型格网间距应符合：（）

下列部件不属于机载激光雷达测量系统设备三大关键部件的设备是：（）

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激光雷达测量精度高，通常根据机载LiDAR设备技术指标的差异而有所不同，平面精度可达0.1～0.5米，高程精度可达厘米级。

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我们通常将机载激光雷达测量的工序分为如下关键步骤（）

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我们通常把机载激光雷达测量的工序分为如下关键步骤：（）

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机载激光雷达测量系统在检校的目的主要是消除激光扫描仪坐标系与IMU坐标系坐标轴不平行（安置角误差）引起点云数据的坐标偏移误差。

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激光雷达light detection and ranging（LIDAR）是一种发射激光束并接收回波获取目标三维信息的系统。机载激光雷达以飞机为平台，将激光测量、GPS、IMU（惯导）、数码航测技术相结合获取地面激光点云、影像，并进一步加工处理得到3D地理数据（DOM、DEM、DLG）和其它产品。

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激光雷达测量在1000米航高情况下，典型的垂向绝对精度一般最高可达到“优于±0.15”的地形和植被环境是（）

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激光雷达扫描飞行数据采集完成后，所获得的四类数据主要是：定位定向数据（POS数据）、激光扫描测距数据、同步获得的影像数据和飞行前检校获得的设备安装参数。

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无人机强调的仅仅是其平台，当搭载不同的传感器，即构成不同的测量系统。比如搭载相机，我们称其为无人机航空摄影测量系统；搭载小型LiDAR设备，我们称其为无人机激光雷达测量系统；搭载倾斜摄影机，我们称其为无人机倾斜摄影测量系统；搭载视频设备，我们称其为无人机航拍系统；搭载红外相机和视频设备，可以用其做无人机巡检系统。

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