当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则清客,就近退出服务。
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当两个空压机故障时,相应空开复位成功则继续运营,若复位不成功,则终点站退出服务。
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电客车正线运营出现故障时()负责提供技术支持,必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
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3个PCE中等故障,处理;断合二位端A端电气柜内PCECB,如果()个以上PCE恢复,继续运营至终点退出,进行检修;否则清客退出服务。
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当列车主风管压力不足时,司机应当观察压力表,若大于7bar且空压机能打气,则报OCC,继续运营到前方终点站检查微动开关。
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出现两个受电弓红点时,操作允许升弓旁路,若能升弓则运营至终点站退出服务。
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故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除()。
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电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人、无车辆后鸣笛按限速动车;距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。
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电客车回场收车时,若电客车停于股道B段,必须在A-B段间平交道口一度停车,确认无人无车辆后鸣笛按限速动车距B段蹬车梯()米前一度停车,手指口呼股道尽头标识,确认停车位置(B段末端蹬车梯)后鸣笛动车。
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