大型工程机械在铁路安全保护区内进行有碍行车安全的施工时应按()设置专人防护,列车接近前应停止作业。
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桥上无缝线路维修作业时,单根抽换桥枕应在实际锁定轨温()范围内进行。
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半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。
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容许速度大于120km/h的线路,在延长18m范围内,不得同时有()进行垫碴。
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半焊无缝道岔,更换尖轨应当在锁定轨温±10℃范围内进行,并使限位器子母块居中。
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容许速度大于120km/h的线路,在延长18m范围内,不得同时有()进行垫碴。
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在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及前方25m范围内综合维修,按实际锁定轨温()进行作业。
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长钢轨两端能随轨温变化,进行一定程度的伸缩,其伸缩量可以控制在构造轨缝允许范围内,称为()。
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全焊无缝道岔的尖轨与导轨焊连时,必须在设计锁定轨温范围内进行,并使限位器子母块居中。
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