A一位、六位
B二位、五位
C三位、四位
SS9机车转向架采用了轮对()驱动装置。
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SS9型电力机车轮对与闸瓦之间的间隙为()。
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SS9型电力机车微机控制系统采用()控制,即每个插件箱控制一个转向。
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SS9型电力机车运行中转空气位操作时,电空转换阀必须转向空气位。
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SS3型电力机车的转向架由转向架附属装置、轮对电机组装、构架、一系弹簧悬挂装置、二系弹簧悬挂装置、牵引装置、牵引电机悬挂装置、()、手制动装置等组成。
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SS8型电力机车的转向架主要由轮对电机驱动装置、构架、一、二系悬挂装置、牵引装置、()、基础制动装置、蓄能制动装置和辅助装置等九大部分组成。
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SS9机车转向架采用()的牵引方式,以降低转向架牵引点高度,提高了机车的黏着利用率。
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SS9型电力机车下列电器中没有布置在2号低压柜中的电器有()。
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SS9型电力机车空气压缩机冷却器将排气温度控制在环境温度5度。
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