A进站
B出站
C调车
D通过
进站信号机设置在车站入口,指示列车能否进入车站,起防护车站及接车进路的作用。
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进站信号机设置在车站的()处,起防护车站及接车进路的作用。
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在车站的正线和到发线上,应装设(),用它来防护区间,指示列车能否由车站开往区间。
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列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
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按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。()
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某趟列车根据调度员的指示,需要从A 站按规定速度由正线通过,此时,该站的进站信号机应当开放,显示()灯光。
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装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。
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()设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,当有危及安全的情况发生时,指示列车停车。
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遮断信号机设于需要防护的道口、桥梁、隧道的前方,指示列车在危急情况时停车。
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