侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高，间隙较大，一般为（），其他还一般为0.03～0.07mm。

发动机活塞环安装间隙包括：端隙、侧隙和边隙。

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检查活塞环时，应有下列哪几个项目？（） Ⅰ）背隙 Ⅱ）端隙 Ⅲ）边隙 Ⅳ）厚度

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活塞环槽磨损后，在（）过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。

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发动机活塞环侧隙检查可用（）。

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活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为（）间隙。

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桑塔纳2000JV发动机活塞环与环槽的侧隙为（）mm

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将活塞连杆组装入气缸时，应注意活塞顶部的记号（）。

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活塞环装入活塞环槽之后，擦净气缸，在（　）上涂一层干净的发动机润滑油，用专用工具卡住活塞环，将活塞连杆组装入各个气缸。

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检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。

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